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  • 發(fā)布時(shí)間:2018-05-19
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發(fā)布時(shí)間:2017-11-20 瀏覽量:329
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中國(guó)高鐵換軌再出海:俄羅斯高鐵盼中方投資

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    核心提示:中企中標(biāo)墨西哥高鐵項(xiàng)目出現(xiàn)意外后,中國(guó)高鐵出海的希望已經(jīng)轉(zhuǎn)移到友鄰俄羅斯。
  
中國(guó)高鐵換軌再出海:俄羅斯高鐵盼中方投資
  圖:資料圖片
  重點(diǎn)提示
  中俄兩國(guó)去年簽署了包括高鐵在內(nèi)的多個(gè)重大項(xiàng)目領(lǐng)域的合作備忘錄,為中國(guó)參建莫喀高鐵項(xiàng)目做出了鋪墊。而具體到企業(yè)層面,中國(guó)北車(chē)副總裁余平也曾在3月中旬表示,目前北車(chē)與28個(gè)國(guó)家溝通的項(xiàng)目中,俄羅斯的莫喀高鐵和泰國(guó)高鐵進(jìn)展最快。
  中企中標(biāo)墨西哥高鐵項(xiàng)目出現(xiàn)意外后,中國(guó)高鐵出海的希望已經(jīng)轉(zhuǎn)移到友鄰俄羅斯。
  俄羅斯第一大通訊社俄新社3月31日?qǐng)?bào)道稱(chēng),中國(guó)已經(jīng)提議準(zhǔn)備向俄羅斯首條高鐵——莫斯科到喀山高鐵建設(shè)投資3000億盧布(約324億元)。其中500億盧布由中國(guó)公司投入,其余由中國(guó)的銀行貸款提供。今日俄羅斯電視臺(tái)等多個(gè)俄羅斯媒體都引述了這一消息。
  根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃,從莫斯科到韃靼斯坦共和國(guó)首都喀山的高鐵長(zhǎng)770公里,高鐵建成后將把兩地間14小時(shí)的車(chē)程減少到三個(gè)半小時(shí)。俄鐵此前于3月28日表示已經(jīng)收到中國(guó)公司遞交的關(guān)于莫喀高鐵的建議書(shū),不過(guò)并未透露具體的中方公司和建議書(shū)提出的投資金額。
  需要指出的是,截至4月1日下午,中國(guó)方面并沒(méi)有發(fā)表類(lèi)似的信息,記者多方求證也未能確認(rèn)這一巨額數(shù)字的準(zhǔn)確性。但俄新社的報(bào)道明確地表明了俄方對(duì)引入中國(guó)資本的期待,并試圖暗示歐洲也對(duì)該項(xiàng)目頗有興趣。
  中俄兩國(guó)去年簽署了包括高鐵在內(nèi)的多個(gè)重大項(xiàng)目領(lǐng)域的合作備忘錄,為中國(guó)參建莫喀高鐵項(xiàng)目做出了鋪墊。而具體到企業(yè)層面,中國(guó)北車(chē)副總裁余平也曾在3月中旬表示,目前北車(chē)與28個(gè)國(guó)家溝通的項(xiàng)目中,俄羅斯的莫喀高鐵和泰國(guó)高鐵進(jìn)展最快。
  俄高鐵項(xiàng)目盼中國(guó)投資
  莫斯科到喀山的高鐵項(xiàng)目將加強(qiáng)俄羅斯歐洲部分城市間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。浦東機(jī)場(chǎng)航空快遞這一項(xiàng)目由俄鐵公司下屬的高鐵線路公司提出,全長(zhǎng)770公里,計(jì)劃將莫斯科到喀山的鐵路運(yùn)輸時(shí)間減少2/3以上,這一線路也將把莫斯科和俄羅斯第三大城市下諾夫哥羅德之間的運(yùn)行時(shí)間減少到1.5小時(shí)。
  根據(jù)俄新社3月31日的報(bào)道,中國(guó)提出的向莫喀高鐵提供3000億盧布資金支持的方案主要分為兩個(gè)部分:500億盧布由中國(guó)公司出資,保證項(xiàng)目建設(shè),其余2500億由中國(guó)的多個(gè)銀行以20年期貸款的形式提供,以保證高鐵項(xiàng)目的長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。該報(bào)道稱(chēng)貸款額將以現(xiàn)行匯率計(jì)算。
  多家俄羅斯媒體都引述了俄新社的這一消息。去年10月,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)訪俄時(shí)簽署了一系列合作備忘錄,其中就包括了高鐵項(xiàng)目。
  此前稱(chēng)收到高鐵項(xiàng)目建議書(shū)的俄鐵并沒(méi)有透露具體的中國(guó)公司名稱(chēng),也未提及建議書(shū)提出的項(xiàng)目投資額。俄新社的報(bào)道也試圖暗示莫喀高鐵頗受歡迎——報(bào)道原文就特別提到除了中國(guó),歐洲也對(duì)俄羅斯的高鐵表示興趣。
  但可以確認(rèn)中國(guó)北車(chē)此前參與了該高鐵項(xiàng)目的前期溝通。中國(guó)北車(chē)副總裁余平3月18日在介紹北車(chē)在談的28個(gè)“一帶一路”項(xiàng)目時(shí),曾提到莫喀高鐵是其中進(jìn)展比較快的。
  俄羅斯方面稱(chēng)莫喀高鐵項(xiàng)目建設(shè)總投資估計(jì)超過(guò)1萬(wàn)億盧布(約1100億元以上),龐大的投資計(jì)劃急需引入國(guó)外資本。俄鐵計(jì)劃于4月下旬公布中標(biāo)結(jié)果。
  多個(gè)海外項(xiàng)目推進(jìn)
  目前俄羅斯鐵路建設(shè)還有多個(gè)構(gòu)想。不久前俄鐵表示在考慮興建俄羅斯與美國(guó)阿拉斯加的跨歐亞發(fā)展帶高鐵項(xiàng)目,此外還有設(shè)想稱(chēng)建議在莫斯科和北京之間建設(shè)高鐵項(xiàng)目。
  不過(guò)這些項(xiàng)目的建設(shè)長(zhǎng)度、施工難度以及投資回報(bào)的難度都遠(yuǎn)超莫喀高鐵,其投資也必將更為驚人,因此目前還僅僅是設(shè)想,尚無(wú)俄羅斯或中國(guó)官方表態(tài)要計(jì)劃推進(jìn)。
  記者統(tǒng)計(jì),中國(guó)官方確認(rèn)過(guò)在爭(zhēng)取的海外高鐵項(xiàng)目包括新馬高鐵、美國(guó)加州高鐵、泰國(guó)高鐵項(xiàng)目、墨西哥高鐵項(xiàng)目、土耳其高鐵等項(xiàng)目,截至目前僅有土耳其的安伊高鐵二期項(xiàng)目中標(biāo)并已完工。
  去年最接近成功的墨西哥高鐵項(xiàng)目在中國(guó)南車(chē)和中國(guó)鐵建聯(lián)合中標(biāo)成功后卻突然被墨西哥政府取消。近日墨西哥方面稱(chēng)出于補(bǔ)償中國(guó),希望邀請(qǐng)中國(guó)參與墨西哥城新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。
  在墨西哥鎩羽而歸的中國(guó)鐵建此前已經(jīng)確認(rèn)參與到競(jìng)標(biāo)新馬高鐵的工作。新馬高鐵是連接吉隆坡和新加坡之間的高鐵項(xiàng)目,預(yù)計(jì)投資將超過(guò)500億人民幣。
  在上周舉行的博鰲亞洲論壇上,外交部長(zhǎng)王毅重申了中國(guó)對(duì)參與新馬高鐵的意愿,并透露中國(guó)和泰國(guó)也已簽署了高鐵合作協(xié)議。中國(guó)與泰國(guó)前一屆政府達(dá)成的高鐵合作在泰國(guó)政局動(dòng)蕩后被推翻,好在泰國(guó)新政府去年已經(jīng)批準(zhǔn)了一個(gè)新的鐵路項(xiàng)目,該項(xiàng)目包括兩條線路,不過(guò)速度從原本的250公里降低至160公里。
  而就美國(guó)加州的高鐵項(xiàng)目,此前中國(guó)鐵建、北車(chē)和南車(chē)等高鐵相關(guān)企業(yè)都曾赴美國(guó)談合作。最新的表態(tài)來(lái)自今年2月初,商務(wù)部外貿(mào)司副司長(zhǎng)支陸遜當(dāng)時(shí)表示加州高鐵項(xiàng)目中國(guó)仍然在與美國(guó)商談。

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