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航空貨運(yùn)站常見問題
上海到北京空運(yùn) 跨省航空5小時當(dāng)日達(dá)首都國際機(jī)
- 發(fā)布時間：2018-05-07
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國際空運(yùn)公司與上海機(jī)場各聯(lián)檢部門以及地方政府的各級有關(guān)管理部門建立了良好有效的溝通渠道，能順暢地完成通關(guān)的商檢、報關(guān)、保險委托及審證取證等工作。與上百家航空公司建立了良好的合作關(guān)系，并致力于發(fā)展國內(nèi)營銷網(wǎng)絡(luò)與海外的營銷網(wǎng)絡(luò)。
虹橋機(jī)場航空貨運(yùn)站出口優(yōu)勢：
一、航空快遞-海關(guān)優(yōu)勢：
公司擁有數(shù)臺中港專線運(yùn)輸車輛，每周六天24小時不斷的往返于上海空運(yùn)與香港兩地，公司在皇崗口岸、文錦渡口岸、沙頭角口岸、深圳灣口岸均有報關(guān)備案。通過長期的守法經(jīng)營和信譽(yù)，使我們與各口岸間建立了良好的合作關(guān)系，我們積極學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守國家外貿(mào)政策、大陸及香港海關(guān)法律法規(guī)，不斷提高自身專業(yè)知識，確保香港專線貨物順利通過海關(guān)查驗(yàn)，減少查驗(yàn)時間，降低貨物抽查概率，為客戶也為我們贏得寶貴時間。
二、航空物流-中港貨物追蹤優(yōu)勢：
道勤物流有限公司是國內(nèi)中港專線少數(shù)裝載貨物追蹤系統(tǒng)的公司，能全面追蹤貨物全程信息。2011年《航空物流信息管理系統(tǒng)》正式投入使用，并直接升級到5.0版，實(shí)現(xiàn)了貨物流、資金流、信息流的有機(jī)結(jié)合與高效運(yùn)轉(zhuǎn)，客戶可登陸公司網(wǎng)站www.dqwl.com.cn 對您的貨物進(jìn)行詢價、下單、付款、貨物追蹤、代收款狀態(tài)查詢等一系列信息化服務(wù)。并開通400客服電話，專人一對一客服服務(wù)，大大提高了貨物安全，降低了資金安全風(fēng)險，提高了服務(wù)質(zhì)量。
三、航空托運(yùn)-香港配送優(yōu)勢：
香港作為世界自由貿(mào)易港之一，從這里出去的貨物需要的手續(xù)簡便，無需繳納太多關(guān)稅和目地的清關(guān)費(fèi)用，所以有95%以上的貨物到達(dá)香港后是需要中轉(zhuǎn)其它國家的，因?yàn)樗拓洸患皶r經(jīng)常會延誤客人預(yù)先訂好的航班、船期，我香港公司擁有各型派送車輛數(shù)十臺，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的派送人員20多人。所有貨物市區(qū)上午到門，偏遠(yuǎn)、郊區(qū)、倉庫、碼頭下午送到，香港全境當(dāng)日派送完畢。并可按您的要求讓香港收貨人簽收您公司簽收單?？梢钥隙ǖ恼f，我公司香港派送的速度在同行來講是很快的，您可以放心選擇。
四、航空運(yùn)輸-安全承諾優(yōu)勢：
中港運(yùn)輸是最容易丟貨的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，我公司所有貨物均提供深圳機(jī)場貨站提貨、清點(diǎn)核對貨物數(shù)量的服務(wù)，凡由我公司運(yùn)至香港的貨物，在香港驗(yàn)收時當(dāng)場發(fā)現(xiàn)貨物丟失時，由收貨人與我司香港派件員當(dāng)場確認(rèn)，不論金額多少，我公司將在收到有效單據(jù)三日內(nèi)按出廠價格賠償。
五、航空急件價格優(yōu)勢：
道勤物流網(wǎng)點(diǎn)全國分布，特別在長三角地區(qū)、江浙地區(qū)分布道勤三星級網(wǎng)點(diǎn)，重點(diǎn)打造中港運(yùn)輸之橋梁，讓你隨時隨地享受道勤全方位，整體一條龍服務(wù)。擁有幾十輛瑞典沃爾沃（VOLVO）進(jìn)口密封貨柜車，深圳總部辦公場地300多平方米（不含全國其它分布網(wǎng)點(diǎn)），物流基地2000多平方米，倉儲面積3000多平方米的專業(yè)物流公司，全國公司內(nèi)部擁有運(yùn)營車輛100余臺，貨車均帶有自動升降板。掛靠車輛十余臺，大大提高了提貨、送貨速度、效率及運(yùn)輸?shù)哪芰ΓＷC您的貨物能安全、快速、準(zhǔn)時到達(dá)目的地，徹底解決您的后顧之憂，降低您的綜合成本。全程高速化路程運(yùn)行，配備全球衛(wèi)星定位（GPS），實(shí)時跟蹤，確保您的貨物安全快捷送達(dá)客戶手中?？者\(yùn)的速度，汽運(yùn)的價格。
上海到北京空運(yùn)-提供兩種香港出口方式：快件出口+ 一般貿(mào)易出口（退稅）
1、快件的優(yōu)勢：
（1）手續(xù)簡。根據(jù)國家進(jìn)出境快件監(jiān)管辦法等法規(guī)規(guī)定，為適應(yīng)快件作為“快速商業(yè)運(yùn)作方式承攬、承運(yùn)的進(jìn)出境貨物、物品”的報關(guān)，相對于貿(mào)易報關(guān)，在監(jiān)管條件以及通關(guān)(報關(guān)清關(guān))手續(xù)上，作了一系列旨在簡化手續(xù)、加快速度的特殊安排。所以，一般情況下，不需要貨主專門提供報關(guān)單、通關(guān)單證、許可證/批文(比如：3C國家強(qiáng)制認(rèn)證、環(huán)保證書、進(jìn)口配額等都不需要)。
（2）費(fèi)用低。根據(jù)國家進(jìn)出境快件監(jiān)管辦法等法規(guī)規(guī)定，快件進(jìn)出境可以享有一定的稅費(fèi)減免優(yōu)惠。再加上深圳靠近香港這個國際自由港的地緣優(yōu)勢，操作方便，稅率低，運(yùn)作費(fèi)用低，成本自然就更低。
（3）速度快。一方面，由于上述的監(jiān)管條件少、手續(xù)簡單等原因，簡化了手續(xù)，自然也就節(jié)省了時間；另一方面，通關(guān)過程中的清關(guān)以及查驗(yàn)速度都體現(xiàn)出快件的“快”。還有就是快件海關(guān)監(jiān)管中心晚上與周六都一樣上班。
2、哪種情況下、哪些貨品最適合于采用快件報關(guān)(快遞報關(guān))的出口方式？
（1）、缺乏某些單證(比如沒有3C認(rèn)證)的各種產(chǎn)品；
（2）、來不及辦理貿(mào)易報關(guān)通關(guān)手續(xù)的緊急貨；
（3）、想節(jié)省成本、而又不需要增值稅票的各種產(chǎn)品；
（4）、個人自用物品。
上海機(jī)場空運(yùn)-依靠科學(xué)管理與無紙化辦公的推動，在公司內(nèi)部建立了自己的局域網(wǎng)，先后投資3000多萬元，自主開發(fā)及建設(shè)了“基于互聯(lián)網(wǎng)純B/S架構(gòu)的物流企業(yè)ERP信息平臺”，并通過平臺與各大物流基地的結(jié)合，為物流行業(yè)提供了一個支持“全球供應(yīng)鏈”服務(wù)的先進(jìn)平臺，為廣大客戶及生產(chǎn)制造企業(yè)提供了基于供應(yīng)鏈一體化的綜合物流服務(wù)。
國際空運(yùn)公司業(yè)務(wù)范圍：包機(jī)、包艙、包板、訂艙、航空拼裝、拆箱、驗(yàn)收、中轉(zhuǎn)、報關(guān)、報檢、保險、報驗(yàn)、空運(yùn)出口、空運(yùn)進(jìn)口、國內(nèi)空運(yùn)、咨詢、海關(guān)監(jiān)管車輛和監(jiān)管倉庫、物流倉儲，分撥派送等業(yè)務(wù)。
