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航空貨運(yùn)站常見問題
東莞空運(yùn)|東莞航空貨運(yùn)-機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)當(dāng)日達(dá)
- 發(fā)布時(shí)間：2019-05-09
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東莞空運(yùn)有限公司成立10幾年，以服務(wù)細(xì)致為旨，24小時(shí)營(yíng)業(yè)，上門取貨，送貨上門，采取即來 即 辦即出的方式，保證貨物不堆積，對(duì)運(yùn)輸貨物實(shí)行全程跟蹤服務(wù)，對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)那闆r提供方便快捷的 查詢和處理。東莞機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)代理有限公司，以航空為主。其次鐵路，公路，國(guó)際物流，海運(yùn)，報(bào)關(guān)，報(bào)險(xiǎn)，全國(guó)門到門貨 物運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，分揀，包裝，派送服務(wù)，承接全國(guó)各省市整車及零擔(dān)業(yè)務(wù)，長(zhǎng)年擁有東莞至石家莊、 保定、北京、東北三省的物流班車，本公司能應(yīng)變各種情況下的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，客戶的電話就是我們的服務(wù)命令， 希望我們能協(xié)手合作。東莞機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)代理有限公司擁有強(qiáng)大的經(jīng)營(yíng)管理班子，我們公司由一批精通工商管理、精通物流行業(yè)的專 業(yè)人才所組成。全公司實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化、辦公自動(dòng)化、作業(yè)機(jī)械化、信息技術(shù)化。本公司主要經(jīng)營(yíng)東莞至全國(guó)各地的航空，公路，鐵路等往返貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，同時(shí)提供超一流的貨物包裝及現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)、物流服務(wù)。
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本公司指導(dǎo)思想：客戶的滿意和信賴是我們的永恒的追求！
東航：鼎力擔(dān)起“一帶一路”互聯(lián)互通重任
上海航空快遞-http:www.qdzhonghai.com
東航：鼎力擔(dān)起“一帶一路”互聯(lián)互通重任
圖：曾獲“世界旅游大使”稱號(hào)的意大利小姐Giada，如今是一名東航空姐 。
民航資源網(wǎng)2019年4月26日消息：曾獲“世界旅游大使”稱號(hào)的意大利小姐Giada，如今是一名東航空姐，她每周在東航上海—羅馬航線上往返飛行，服務(wù)著來往于中意之間的各國(guó)旅客。她在東航工作三年來的最大感觸是，“上海飛羅馬的航班越來越多，飛機(jī)越來越好。”
前不久，在習(xí)近平主席對(duì)意大利進(jìn)行國(guó)事訪問后，東航便宣布自2019年3月31日起，將啟用最新一代A350-900寬體客機(jī)執(zhí)飛上海—羅馬航線，航班數(shù)量也由之前的每周三班增至七班。
圖：東航投入最新引進(jìn)的A350-900飛機(jī)執(zhí)行上海——羅馬等國(guó)際航線
意大利，古絲綢之路的終點(diǎn)，又是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的交匯點(diǎn)，歷史淵源和地理位置讓中意加強(qiáng)“一帶一路”合作有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，東航航班為中意之間架起了一道“空中絲綢之路”。
今年是“一帶一路”宏偉構(gòu)想提出六周年。六年來，東航在“一帶一路”航線網(wǎng)絡(luò)上的每一次拓展與進(jìn)取，都是東航服務(wù)于“一帶一路”國(guó)家倡議的務(wù)實(shí)之舉。
東航集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書記劉紹勇表示，“中央企業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，是‘一帶一路’建設(shè)的骨干力量，中央企業(yè)要勇當(dāng)‘一帶一路’建設(shè)的主力軍。”
服務(wù)“一帶一路”倡議，互聯(lián)互通是關(guān)鍵，作為國(guó)有企業(yè)特別是中央企業(yè)，東航將企業(yè)發(fā)展自覺放在國(guó)家層面來謀劃，以實(shí)際行動(dòng)深入貫徹落實(shí)國(guó)家倡議，主動(dòng)融入“一帶一路”，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、積極作為，積極打造“空中絲綢之路”，加快構(gòu)建中國(guó)與沿線國(guó)家的“多維空中走廊”。
構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)——補(bǔ)位增點(diǎn)，編織完整的“一帶一路”空中網(wǎng)絡(luò)
這六年來，東航主動(dòng)融入“一帶一路”倡議，積極與沿線各國(guó)及相關(guān)部門協(xié)商溝通，努力“飛出去”、“落下去”，補(bǔ)位增點(diǎn)。東航表示，將爭(zhēng)取有計(jì)劃地實(shí)現(xiàn)與“一帶一路”沿線64個(gè)國(guó)家（地區(qū)）全面通航，編織起完整空中網(wǎng)絡(luò)。
今年6月7日，東航將新開上海—布達(dá)佩斯航線，這將是東航在歐洲的第11個(gè)航點(diǎn)。隨著逐年穩(wěn)健推進(jìn)，東航已經(jīng)成為中歐航空市場(chǎng)越來越重要的力量。
