新聞資訊
全國客服熱線
400-7286696
新聞資訊
鹽城到北京航空托運 鹽城機(jī)場航空貨運部
- 發(fā)布時間：2019-07-24
- 瀏覽量：
航空當(dāng)天達(dá)空運電話：021-60523632 國內(nèi)空運航線：東航MU上航FM 吉祥HO 國航CA 深航ZH 海航HU 川航3U 南航CZ 廈航MF 山航SC 春秋9C 航空貨運公司依靠先進(jìn)的電腦管理系統(tǒng)，完善的航空貨運，航空快運，空運限時達(dá)，航空快遞，航空貨運，機(jī)場航空運輸?shù)鹊?..
航空快運的優(yōu)勢：6-8小時航空速遞到港服務(wù)，12小時-36小時門到門空運服務(wù)。無休息日全天侯個性化服務(wù)，客戶可任意時間安排提貨，任意時間安排目的地配送； 客服團(tuán)隊專人對口服務(wù),便捷高效；有競爭力的本地服務(wù)價格； 較強(qiáng)的地面操作能力和對于特殊貨物豐富的處理經(jīng)驗； 所有分支機(jī)構(gòu)及辦事處都坐落在機(jī)場內(nèi)部，加強(qiáng)操作快捷性，為客戶最大限度的縮短物流時間；常年與國內(nèi)航空公司簽訂包板包量協(xié)議，為客戶最大限度地提供穩(wěn)定的服務(wù)， 公司的信息中心每天對每票貨物全程追蹤到客戶簽收為止，并且通過互聯(lián)網(wǎng)、傳真、微信 QQ、GPS系統(tǒng)等方式即時聯(lián)系、傳遞信息，使運輸信息充分透明化，讓客戶對空運貨物的狀態(tài)隨時掌控
公司作為綜合性空運物流企業(yè)，誠信是企業(yè)立足市場、創(chuàng)造品牌的基石。我們的信譽(yù)建立在其長期以來對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)上,持續(xù)提高客戶滿意度是公司品牌對自身不斷創(chuàng)新提出的課題，也是我們品牌對客戶作出的承 諾,“客戶滿意、我們的追求”的精神使我們能夠完成客戶每一次托付。以“市場為導(dǎo)向”的創(chuàng)新戰(zhàn)略，是公司可持續(xù)發(fā)展的核心競爭力。在此廈門進(jìn)捷物流有限公司全體員工向所有客戶鄭重承諾：我們將不斷努力、盡我所能，用心完成每一次客戶所托。
空運貨物運輸注意事項：
1 、 所托運貨物的體積不小于 30x30x 30cm ， 窄體飛機(jī)不大于 80x80x 120cm ,單件重量不超過 80kg , 寬體飛機(jī)裝載每件貨物重量一般不超過1000公斤. 體積一般不超過 （長300x寬200x高155）厘米 ,超過以上重量和體積的貨物，由航空公司依據(jù)具體條件確定可否收運。
2、貨物重量按毛重計算。計算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數(shù)四舍五入。
3、每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計重。輕泡貨物以每 6000立方厘米,折合1公斤計量（1立方=167公斤）。
布達(dá)佩斯航空貨運一季度突破紀(jì)錄
機(jī)場航空貨運部近日獲悉，匈牙利的費倫茨·李斯特國際機(jī)場一季度處理的貨運量比上年同期增長了32.3%，達(dá)到30,060噸，其中包括20,455噸的空運貨物，增長了20.8%。3月單月數(shù)據(jù)顯示，貨運同樣突破記錄達(dá)到11,536噸，同比上漲33.3%，其中空運貨物為7864噸，增長20%。
同時，DHL快遞和TNT快遞的新倉庫和辦公樓在匈牙利首都的樞紐即將完成，這是500億福林“BUD2020”發(fā)展計劃的一部分，同時也會建設(shè)一個新設(shè)施，名為“貨運城”。
機(jī)場貨運運營商布達(dá)佩斯機(jī)場有限威洋物業(yè)和貨運總監(jiān)RenéDroese說：“我們很高興在經(jīng)過40個月的持續(xù)增長后，布達(dá)佩斯機(jī)場貨運業(yè)務(wù)進(jìn)入新階段。”新的DHL快遞和TNT快遞倉庫和辦公綜合樓面積總共超過18,000平方米，將于今年夏季開放，并將包括自動分揀系統(tǒng)以及增強(qiáng)的貨運處理能力。
通過投資，布達(dá)佩斯機(jī)場希望通過新的最先進(jìn)的設(shè)施加強(qiáng)其在商務(wù)集成業(yè)務(wù)中的區(qū)域作用。布達(dá)佩斯機(jī)場新貨運城的建設(shè)年處理能力達(dá)到15萬噸，將于2019年完成。該中心預(yù)計將提供集中貨物運營，包括貨運威洋、貨代威洋、海關(guān)清關(guān)和特種貨物的認(rèn)證存儲，重點將放在溫度調(diào)控貨物方面。
布達(dá)佩斯機(jī)場的貨運經(jīng)理JózsefKossuth說：“我們認(rèn)為這是航空貨運的最佳環(huán)境。我們的目標(biāo)是建立一個高效的基礎(chǔ)設(shè)施和一個理想的航空貨運分配平臺，這對貨運合作伙伴、新航空威洋和貨運代理商都有吸引力。”
